2. Продукция
3. Промышленные ворота
4. Рулонные ворота
5. Рулонные ворота HR 116 A/ S

Высококачественные алюминиевые ворота

Вы можете выбрать любую из двух поверхностей: 

1. Алюминий с обработкой stucco. Этот вид обработки делает панцирь рулонных ворот менее чувствительным к атмосферным воздействиям. Кроме того, небольшие царапины незаметны.
2. Алюминий с ленточным покрытием. Это высококачественное покрытие поверхности с обеих сторон обеспечивает многолетнюю защиту от атмосферных воздействий, которая дополнительно усиливается за счет нанесения с двух сторон защитного лака с частицами полиамида. Это также уменьшает изнашивание и шум при движении ворот.

Поверхность с внутренней и наружной стороны:

• Серо-белый цвет (по образцу RAL 9002)
• или цвет белого алюминия (по образцу RAL 9006).
• По желанию другие цвета по карте RAL или NCS.

Теплоизоляция(DIN 4108) 

• к = 5,0 W/m2K (рулонные ворота classic HR 116, оцинкованная сталь, 4 х 4 м без остекления)
• к = 4,5 W/m2K (профиль HR 116, оцинкованная сталь)
• к = 5,8 W/m2K (рулонные ворота classic HR 116, алюминий, 4 х 4 м без остекления)
• к = 5,3 W/m2K (профиль HR 116, алюминий)

Звукоизоляция (DIN 52210, часть 5) 

• R'v, w, В = примерно 19дБ (рулонные ворота classic HR 116, с системой ZAK ®

Класс ветровой нагрузки (DIN EN 12424) 

• Класс 3 (ворота 4 х 4 м)
• Более высокие классы по запросу

Противопожарные свойства (DIN 4102) 
Панцирь рулонных ворот - класс строительных материалов В2 (нормально воспламеняющийся)

Собственный вес панциря рулонных ворот 

Примерно 18,4 кг/м2 (сталь) Примерно 8,7 кг/м2 (алюминий) 

Современное плоское полотно ворот из профилей из стали или алюминия с двойными стенками и теплоизоляцией - jптимальный пример для перекрытия больших проемов в различных вариантах исполнения и комплектации. Алюминиевое покрытие делает завесу рулонных ворот минимально восприимчивой к повреждениям поверхности, уменьшая износ ворот и снижая уровень шума при работе, а также надолго защищает ворота от возможных атмосферных воздействий. Стальные ворота даже после небольшого столкновения сохраняют свои эксплутационные качества. Это особенно важно там где транспортные средства вынуждены маневрировать в условиях ограниченного пространства.